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SBXNY-DC-1動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)實訓(xùn)平臺

一、產(chǎn)品概述

動力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)實訓(xùn)臺可以實現(xiàn)學(xué)習(xí)產(chǎn)業(yè)端動力電池裝調(diào)和檢測操作要求，掌握動力電池分揀、分容、電池性能識別及裝配測試等技能，能夠符合國家產(chǎn)教融合政策下職業(yè)教育要求。

二、產(chǎn)品功能

1.電池模塊需采用國內(nèi)主流企業(yè)原車電池包；配置電池管理系統(tǒng)和采樣線束，可控制電池包正常充電和放電。

2.通過電池包低壓連接器可與電池管理系統(tǒng)通信。

3.安裝可視化顯示終端，終端屏幕尺寸≥32寸，內(nèi)存≥4G，存儲≥128G，內(nèi)置電池包維修相關(guān)文本資料和視頻資料等。

4.使用平臺需配套電池包密封檢測接口專用工裝，可對電池包進行密封測試，確保修復(fù)后的電池包滿足使用標(biāo)準(zhǔn)。

5.平臺可對內(nèi)放電，配套電池包放電負(fù)載，通過接觸器控制，測試電池包放電功能。

6.平臺需配置國標(biāo)交流充電口、國標(biāo)車載充電機，可使用國標(biāo)充電設(shè)備對電池包進行充電。

7.電池包需固定在可移動平臺上，平臺采用鈑金結(jié)構(gòu)，配置萬向剎車輪，方便移動及位置固定。

8.平臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)，通過第三方性能測試，檢測內(nèi)容包含但不限于外觀檢查、充電功能測試、放電功能測試、絕緣性測試、密封性測試、靜電放電抗擾度等，檢測結(jié)果為合格。

9.平臺需配置電池包輸出、負(fù)載輸出等測試連接點，設(shè)置電壓采樣、電流采樣，可為整車能耗測試分析平臺提供數(shù)據(jù)采樣。

10.動力電池內(nèi)部PDU包含主正接觸器、預(yù)充接觸器、預(yù)充電阻、霍爾傳感器等部件，實現(xiàn)電池對外供電。

11.實車電池包配置動力電池高壓輸出直流母線、高壓交流充電線束、低壓通訊線束等，實現(xiàn)電池與車載充電機等外部部件連接工作。

12.平臺需配置外配電盒PDU模塊，包含但不限于主正保險、主負(fù)保險、電池電流橋、外放電流橋、空調(diào)電流橋、外放繼電器、空調(diào)繼電器等，部件采用大電流導(dǎo)線連線，確保設(shè)備過流性能。

13.為確保平臺使用安全性能，需配置急停開關(guān)、POWER開關(guān)、外放高壓開關(guān)、空調(diào)檔位開關(guān)等，保證設(shè)備電力分區(qū)單獨控制，在緊急情況下可通過急停開關(guān)進行斷電。

14.平臺需配置風(fēng)加熱電阻負(fù)載，用于驗證電池包放電功能。

15.平臺高壓接插件需配備高壓互鎖端子，當(dāng)高壓接插件松動或被拔掉時，平臺可快速完成斷電，確保設(shè)備安全。

16.平臺需配置完備的使用說明書，包含安全警示說明、設(shè)備簡介、動力蓄電池裝調(diào)與檢修操作步驟、注意事項等文本內(nèi)容。

17.平臺加裝對外放電正接觸器和對外放電負(fù)接觸器，可用來與另一個平臺"驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺"進行互聯(lián)，給驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺提供直流電源，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)新能源汽車電池、電機、電控三大電聯(lián)調(diào)測試，再現(xiàn)產(chǎn)業(yè)端電池、電機應(yīng)用崗位操作工藝和要求。